__________________
(предприятие)
ИНСТРУКЦИЯ № __
по охране труда для асфальтобетонщика
г. Москва 199___г.
__________________
(предприятие)
«УТВЕРЖДЕНО» «УТВЕРЖДАЮ»
Уполномоченное лицо Директор предприятия
по охране труда
трудового коллектива ______________
_____________
«____» ________ 199__г. «___»__________ 199__г.
ИНСТРУКЦИЯ № __
по охране труда для асфальтобетонщика
1. Общие требования безопасности
1. К асфальтобетонным работам допускаются рабочие не моложе 18 лет, прошедшие предварительный медицинский осмотр, курсовое обучение и имеющие удостоверение на право производства работ.
2. При поступлении на работу асфальтобетоншик проходит вводный инструктаж и первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте с росписью в контрольном листе прохождения инструктажа по охране труда.
Асфальтобетоншик, допускаемый к работам с электроинструментом, проходит инструктаж и проверку знаний в обмене I квалификационной группы по технике безопасности в соответствии с правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭ и ПТБ). Периодический повторный инструктаж асфальтобетонщик проходит не реже одного раза в 3 месяца с росписью в журнале учета инструктажей.
В дальнейшем асфальтобетоншик проходит, при работах с применением электроинструмента, ежегодные проверки знаний в объеме I квалификационной группы по технике безопасности.
Асфальтобетоншик проходит периодический медицинский осмотр:
n систематически занятый на работах с пневмоинструмента - 1 раз в 12 месяцев;
n занятый на работах подачи и укладки асфальтовых смесей - 1 раз в 6 месяцев.
3. Асфальтобетоншик, допускаемый к работам с повышенной опасностью, должен пройти специальное обучение, проверку знаний в комиссии предприятия, иметь удостоверение и выполнять работы в составе бригады на основании наряда-допуска.
К работам с повышенной опасностью, которые могут выполняться асфальтировщиком, относятся работы, установленные конкретным перечнем работ с повышенной опасностью, утвержденным начальником предприятия.
4. Асфальтобетонщику следует помнить, что вследствие невыполнения требований, изложенных в инструкции по охране труда, правилах внутреннего распорядка, могут возникнуть производственные опасности:
а) ожога;
б) отравления организма ядовитыми веществами;
в) солнечного или теплового удара;
5. Асфальтобетонщику выдаются бесплатно спецодежда, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты:
а) брюки брезентовые - на 12 месяцев;
б) куртка хлопчатобумажная - на 12 месяцев;
в ) ботинки на деревянной подошве - на 6 месяцев;
г) рукавицы комбинированные - на 2 месяца;
д) наколенники брезентовые - дежурные
При разливе вяжущего материала из ручных распределителей:
а) комбинезон хлопчатобумажный - на 12 месяцев;
б) ботинки кожаные - на 12 месяцев;
в) рукавицы комбинированные - на 12 месяцев.
Постоянно занятым на наружных работах зимой, дополнительно:
а) куртка ватная - по поясам;
б) брюки ватные - по поясам;
г) валенки - по поясам.
Кроме того, асфальтобетонщику в зависимости от характера и условий выполняемых работ по решению начальника организации выдаются на срок до износа или как "дежурные" другие средства индивидуальной защиты: предохранительный пояс, каска защитная, защитные очки, респиратор, противогаз, диэлектрический резиновый коврик и др.
6. Асфальтобетонщик обязан:
а) выполнять инструкцию по охране труда, Правила внутреннего распорядка, указания мастера, работников службы охраны труда, противопожарной службы и доверенных лиц по охране труда трудового коллектива;
б) применять одежду и другие средства индивидуальной защиты по назначению и не выносить их за пределы предприятия;
в) не допускать на рабочее место посторонних лиц;
г) уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшим работникам;
д) выполнять только ту работу, по которой прошел обучение и инструктаж по охране труда и к выполнению которой допущен начальником структурного подразделения;
е) не заходить за ограждения электрооборудования;
ж) быть внимательным к предупредительным сигналам грузоподъемных машин, автомашин и других видов движущегося транспорта;
з) сообщать мастеру о замечаемых неисправностях электрооборудования (нарушена изоляция или оборваны провода, разбита арматура светильников, разбит или поломан электрораспределительный щит и т. д.) и других нарушениях требований безопасности, а также о несчастных случаях на участке;
и) уметь пользоваться средствами пожаротушения.
7. Асфальтобетонщик, нарушивший инструкцию по охране труда, привлекается к ответственности в зависимости от степени и характере нарушений в дисциплинарной или в уголовной порядке.
8.Вид дисциплинарного взыскания определяется Правилами внутреннего трудового распорядка.
II . Требования безопасности перед началом работы
9. Асфальтобетонщик перед началом работы обязан:
а) получить инструктаж по охране труда у руководителя работ при выполнении новых видов работ ;
б) надеть спецодежду, спецобувь и другие установленные для данного вида работ средства индивидуальной защиты;
в) подготовить необходимый инструмент и инвентарь, проверить его исправность ;
г) внимательно осмотреть рабочее место и оградить его заборами или сплошными деревянными ограждениями и дорожно-сигнальными переносными знаками;
д) убедиться в наличии и исправности рабочего освещения;
е) при работе с вяжущими, содержащими ядовитые вещества (фенол) смазывать руки, лицо и шею противопековой пастой;
ж) проверить наличие и исправность устройств для смазки вальцов и розетки для переносных ламп на катках;
з) не превышать скорость движения катка при уплотнении асфальтобетонной смеси свыше 2-2,5 км/час.
10. При наличии повреждения и заболевания кожного покрова не при ступать к работе до получения специального разрешения, выданного медицинским учреждением.
11 . В условиях уличного транспортного движения участки работ должны ограждаться, штакетные барьеры ограждения мест производства работ следует устанавливать со всех сторон на расстоянии 2 м. от места производства дорожных работ. При работе в ночное время, кроме барьеров требуется оградить рабочую зону красными фонарями, а место укладки асфальтобетона осветить прожекторами. Перед ограждением навстречу движения транспорта должны устанавливаться дополнительно на расстоянии 10ì от каждого запрещающего знака предупредительные знаки замедления движения транспорта с надписью: "Осторожно - тихий ход".
12. До начала работ рабочие места и проходы к ним необходимо очистить от посторонних предметов, мусора и грязи, а в зимнее время - от снега и льда и посыпать их песком. Места производства работ до их начала должны быть ограждены.
1З. При применении ручного инструмента при выполнении асфальтобетонных работ следует помнить , что :
а) деревянные рукоятки ударного инструмента должны быть изготовлены из древесины твердых и вязких пород (кизил, бук, граб или береза с влажностью не более 12%), гладкими, без трещин, выбоин, сколов. На поверхности рукояток не допускаются выбоины, сколы и сучки.
Рукоятки инструментов ударного действия (кувалды. Кирки, скребки, молотки и др.) должны быть овального сечения и утолщенными к ободному концу. Конец рукоятки, на который насажен инструмент, должен быть расклинен металлическим клином.
Длина ручек кувалд должна быть 450-900 мм. в зависимости от их веса, а ручек молотков в пределах 300-400 мм,;
б) клещи для перемещения бортового камня не должны иметь трещин , надколов; сработанных шарнирных болтов ;
в) жаровни для разогрева утюгов должны быть на колесиках;
г) инструмент и инвентарь необходимо складывать только в огражденном месте.
III. Требования безопасности во время работы.
14. Асфальтобетонщик обязан:
а) складировать материалы и оборудование только на спланирован ной площадке;
б) в зоне производства асфальтобетонных работ закрыть плотными щитами лики и колодцы подземных сооружений, а также оградить их;
в ) разгрузку смеси асфальтобетона производить только после предварительного предупреждения рабочих, занятых на укладке;
Очищать кузов автосамосвала от налипших кусков асфальтобетона только скребком или лопатой с удлиненной ручкой;
г) ручную переноску горячего асфальта осуществлять совковыми лопатами на расстоянии не более 8 м . , переноску на расстояние свыше 8ì. производить только на носилках, огражденных бортами с 3-х сторон, и, перевозить тачками с разгрузкой их опрокидыванием вперед;
д) работы на разборке асфальтобетонного покрытия производить как правило, отбойными молотками с обязательным применением защитных очков ;
е) переноску бордюрных камней выполнять четырьмя рабочими с помощью двух пар клещей, а осадку бордюрных камней производить трамбовкой только через деревянную прокладку;
ж) при заделке трещин в асфальтобетонном покрытии праймером, íа месте производства работ должен быть огнетушитель;
з) праймер для заделки трещин следует доставлять к месту работ в готовом виде. Изготовлять праймер непосредственно на рабочем месте запрещается.
Тара, в которой транспортируется и хранится праймер или растворитель, должна плотно закрываться. Запрещается бросать указанную тару при погрузке и разгрузке;
и) вывинчивать пробки из бочек и бидонов с праймером и растворителем специальным ключом. Хранение праймера и органических растворителей, а также тары из-под них допускается в пожаробезопасных и вентилируемых помещениях.
15. При работе с битумной мастикой необходимо выполнять следующие требования:
а) доставку горячей битумной мастики к рабочим местам осуществлять механизированным способом, в специальных металлических бачках имеющих форму усеченного конуса, обращенного широкой частью вниз, плотно закрывающимися крышками.
Крышки должны иметь запорные устройства, не допускающие открывания при случайном падении бачка . Переноска мастики в открытой таре запрещается ;
б) во избежание расплескивания мастики бачки заполнять не больше чем на 3/4 их объема и ставить в местах, исключающих их опрокидывание и падение;
Забирать для разлива горячий битум из котла следует специальными металлическими черпаками с ручкой длиной не менее 1600 мм.
16. Асфальтобетонщику запрещается:
а) работать в неустановленной и неисправной спецодежде, спецобуви установленных для данного вида работ, средств индивидуальной защиты;
б) работать стоя на горячей смеси при ее укладке;
в ) работать при неисправном или недостаточном ( при выходе из строя отдельных электроламп) освещении ;
г) проходить и находиться под поднятый кузовом автосамосвала;
д) стоять у бункера асфальтоукладчика в момент разгрузки автосамосвала;
е) ударять по днищу кузова кувалдой, молотком и другими тяжелыми предметами снизу, находясь под кузовом или рядом с ним;
ж) приваливать материалы к стенам зданий, заборам, столбам ,
другим сооружениям;
з) хранить в открытой таре легковоспламеняющиеся жидкости (бензин , солярное масло и др . ) ;
и) курить в местах хранения легковоспламеняющихся материалов,
к) снимать ограждения траншей и котлованов и выключать в ночное время освещение проходов и проездов ;
л) осматривать тару из-под легковоспламеняющихся материалов с использованием открытого огня;
м) затирать пористые места со стороны движения катка;
н) останавливать каток во время уплотнения асфальтобетонной смеси. При необходимости каток надо вывести на остывшие участки покрытия;
о) отдыхать на укладываемом и укатываемом асфальтобетонном покрытии .
17. В случае плохого самочувствия выключить электро- и пневмоинструмент, привести рабочее место в безопасное состояние и обратиться ê врачу, поставив в известность мастера.
При работе с ручным пневмоинструментом следует помнить, что:
а) присоединять пневмоинструмент необходимо только к предназначенному для этой цели воздухоподводящему трубопроводу, имеющему давление сжатого воздуха, соответствующего указанному в техническом паспорте машины;
б) разводки и подводки к пневмоинструменту должны осуществляться гибкими шлангами, имеющими соответствующую маркировку (например, рукав Г-10-016, где Г - шланг для газов, первое число - рабочее давление соответствующее в данном случае 10 кг/см. кв., второе - внутренний диаметр шланга, в данном случае 16 мм..
При использовании резиновотканевых рукавов, не имеющих маркировки, пригодность их для работы с пневмоинструментом определяется по наличию диаметров( мм)Внутренний 9 12 16 18 25 Наружный 20 25 29 11 40
Для подключения шлангов к инструменту и воздухоподводящему трубопроводу и соединения шлангов между собой должны применяться штуцеры и ниппели с исправной резьбой.
Места присоединения воздушных шлангов к ниппелям не должны про пускать воздух, крепление шлангов должно производиться только стандартными стяжными хомутиками. Крепить места соединений шлангов проволокой и устранять утечку воздуха путем забивки клиньев под хомутик запрещается. Длина шланга, к которому непосредственно присоединяется инструмент, не должна превышать 10 м. На воздухоподводящем трубопроводе или гибком шланге на расстоянии не более 3 м. от рабочего места должно быть расположено запорное устройство или устройство для дистанционного управления запорным краном;
в) перед началом работы с пневмоинструментом должны быть проверены :
- затяжка винтов, крепящие узлы, детали и ограждающие кожухи ;
- состояние пневматических шлангов , прочность и плотность присоединения шланга к инструменту и магистрали со сжатым воздухом;
г) при пользовании пневмоинструментов их шланги должны по возможности подвешиваться. Непосредственное прикосновение шлангов с металлическими, масляными, горячими и имеющими острые режущие кромки и заусеницы поверхностями и предметами, стальными канатами, .электропроводами, а также кислородными и ацетиленовыми шлангами не допускается.
При обнаружении каких-либо неисправностей в пневмопроводе ( в местах соединения пропускания воздуха, разрыв шланга), заклинивание движущихся частей инструмента, нечеткой работе выключателя, вытеканию смазки из редуктора и вентиляционных отверстий, работа должна быть немедленно прекращена;
д) при прекращении подачи сжатого воздуха во время работы с пне вмоинструментом или перерыве в работе, пневмоинструмент должен отключаться от питающей магистрали;
е) лицам, пользующимся пневмоинструментом, запрещается:
- передавать пневмоинструмент хотя бы на непродолжительное время другим работникам;
- применять шланги с дефектами, разбирать пневмоинструмент производить самим какой-либо ремонт (как самого пневмоинструмента, так и подводящих шлангов, вентилей, штуцерных соединений и т. п.);
- работать пневмоинструментом с приставных лестниц, в непосредственной близости от открытых проемов, а также на двух и более ярусах по вертикали без наличия соответствующих предохранительных устройств обеспечивающих безопасность производства работ на нижних ярусах;
- переходить с одного участка (рабочего места) на другой с работающей пневмомашиной;
- держаться за шланг со сжатым воздухом, менять рабочий инструмент при наличии в шланге сжатого воздуха или касаться вращающегося режущего и ударного инструмента;
- удалять руками стружку или опилки во время работы инструмент или до полной его остановки;
- снимать с инструмента средства виброзащиты и управления рабочим инструментом, глушителей шума;
ж) лица, пользующиеся пневмоинструментом, должны строго соблюдать установленный для этих работников специальный режим труда и отдых и выполнять лечебно-профилактические процедуры, они не могут привлекаться к сверхурочным работам, связанным с применением пневмоинструмента.
19. При работе с электроинструментом и переносными электрическими светильниками следует помнить, что:
а) питающее напряжение должно быть:
- не выше 220 В в помещениях без повышенной опасности;
- не выше 42 В в помещениях с повышенной опасностью и вне помещений . Питание электроинструмента, переносных светильников от автотрансформатора запрещается;
б) перед получением электроинструмента и переносных светильников из кладовой работник обязан потребовать проверки:
- затяжных винтов, крепящих узлов и деталей электроинструмента
светильника;
- исправности редуктора;
- состояния щеток и коллектора;
- состояния проводов (кабелей) электроинструмента и светильника целостность изоляции, отсутствие изломов жил;
- исправности цепи зануления, заземления (защитного отключающего устройства) электроинструмента;
в) для присоединения к сети электроинструмента и светильника должен применяться шланговый провод или многожильные гибкие провода ( типа ПРГ) с изоляцией, заключенные в резиновый шланг;
г) при пользовании электроинструментом или светильником их провода (кабели) должны по возможности подвешиваться. Непосредственно прикосновение проводов и кабелей с металлическими, горячими, влажным и масляными поверхностями или предметами не допускается;
д) запрещается эксплуатировать электроинструмент и светильник при возникновении хотя бы одной из следующих неисправностей :
- повреждены штепсельные соединения, изоляции провода (кабеля или его защитной трубки;
- повреждена крышка щеткодержателя;
- нечеткая работа выключателя;
- искрение щеток на коллекторе, сопровождающееся появлением кругового огня на его поверхности;
- вытекание смазки из редуктора или вентиляционных каналов;
- появление дыма или запаха, характерного для горящей изоляции;
- появление повышенного шума, стука, вибрации, повреждение рабочего инструмента;
- поломка или появление трещин в корпусной детали, рукоятке, защитном ограждении;
е) при исчезновении напряжения в питающей сети во время работы электроинструментом и светильником или перерыва в работе электроинструмент (светильник) должен быть отсоединен от электросети штепсельны разъемом ;
ж) лицам, пользующимся электроинструментом, запрещается:
- передавать электроинструмент, хотя бы на непродолжительно время, другим работникам;
- разбирать электроинструмент и производить самим какой-либо ремонт (как самого электроинструмента, так и проводов,. штепсельных соединений и т. п.;
- держаться за провод электроинструмента или касаться вращающихся частей инструмента;
- удалять руками стружку или опилки во время работы инструмент до полной его остановки;
- работать с приставных лестниц;
- переходить с одного участка работы (рабочего места) на другое с работающим электроинструментом;
- сверлить отверстия и пробивать борозды в стенках, панелях, перекрытиях, в которых может быть расположена скрытая электропроводка, также производить другие работы, при выполнении которых может быть повреждена изоляция электропроводов;
- выполнять работы, при которых могут быть повреждены скрыто расположенные санитарно-технические трубопроводы.
20. Переноска материалов на носилках по лестницам и стремянкам запрещается, а по горизонтальному пути допускается лишь в исключительных случаях на расстояние не более 50 м.
21. При перевозке грузовым автомобилем бордюрные камни, железобетонные плиты и другие штучные грузы должны быть равномерно размещены по всей площади кузова автомобиля, при этом в пути они должны быть неподвижно закреплены.
22. Штабеля сыпучих и штучных материалов, а также оборудование его части следует размещать на выровненных, утрамбованных, а в зимнее время , кроме того, очищенных от снега и льда площадках. Складывать материалы и детали на откосах насыпей и выемок запрещается.
Приваливать складируемые материалы и детали к заборам, стенам зданий, столбам связи и другим сооружениям запрещается. Между смежными штабелями должны оставаться свободные проходы шириной не менее 1 м.
23. Разборку сыпучих материалов из штабелей разрешается начинать только сверху, не допуская ведения работ подкопом.
24. Поступающий в твердом виде битум следует хранить в проветриваемых местах, в правильно сложенных штабелях, высотой не более 1,5 м.
Легковоспламеняющиеся жидкости (бензин и др.) хранить в открытой таре запрещается. Слив и выдача этой жидкости разрешается только в герметически закрывающуюся металлическую тару при помощи насосов через медную сетку. Сливать и выдавать бензин ведрами, а также при помощи сифонов с отсасыванием ртом запрещается. При обращении с легковоспламеняющимися материалами курить и пользоваться открытым огнем запрещается.
25. При разработке выемок для полотна дороги, где могут встретиться ранее проложенные подземные коммуникации (электрокабели, телефон трубопроводы и др.) рабочие должны получить у мастера или производителя работ указание о порядке производства работ, обеспечивающим безопасное ведение работ и сохранение от повреждения подземных коммуникаций. При приближении работы к линиям действующих прокладок ( электрокабели трубопроводы и пр.) запрещается пользоваться ударным инструментом (лом, кирка, клинья и др.). Работу в этих условиях следует вести только при помощи деревянных лопат без резких ударов.
26. При обнаружении во время работы не предусмотренных ранее под земных коммуникаций, земляные работы на этом участке немедленно прекратить и сообщить об этом мастеру или производителю работ. В случае обнаружения оголенных или оборванных электропроводов с неисправной изоляцией, а также разбитых патронов, запрещается прикасаться к ним рукой или металлическими предметами.
27. Укладку асфальтобетонной смеси при устройстве полов в здании разрешается производить только при открытых окнах. При укладке асфальтобетонной смеси не разрешается стоять на горячей смеси. Извлекать и асфальта крупные куски щебенки или другие предметы следует граблям или лопатой, а не руками.
28. Измерение температуры асфальтобетонной смеси в прибывшей на разгрузку автомашине должно производиться только после полной остановки автомашины.
29. При разборке асфальтобетонных дорог перекидка разобранного материала допускается только в пределах проезжей части и на расстоянии не свыше 2 м.
30. При работе на путях трамвая, инструмент и материалы от разборки дорожного покрытия и доставленные вновь , следует складывать вдоль путей, но не ближе 1 м. от головки рельса. Складывание инструмента и материалов между путями запрещается. При укладке асфальтобетонной смеси на дорогах необходимо стоять лицом от транспорта и механизмов . На проезжей части или обочинах дороги отдыхать не разрешается.
31. При работе комплексной бригады, производящей укладку смеси è обслуживание механизмов, заправку асфальтоукладчика топливом и смазку надо производить в дневное время. Во время заправки асфальтоукладчика пользоваться керосиновыми фонарями и другими источниками открытого огня запрещается.
32. При работе асфальтоукладчика не разрешается допускать посторонних лиц в зону его работы и на площадку управления.
33. При исправлении профиля асфальтобетонных покрытий следует не забывать, что вблизи работают дорожные машины и не проходить между двумя движущимися катками.
IV. Требования безопасности в аварийных ситуациях
34.При замеченных неисправностях применяемого инструмента и оборудования или создания аварийной обстановки при выполнении работ по устройству и разборке асфальтового покрытия:
а) прекратить работы;
б) предупредить работающих об опасности;
в) поставить немедленно в известность мастера участка, начальника подразделения и способствовать устранению аварийных ситуаций, а также расследованию в целях разработки противоаварийных мероприятий;
г) производить устранение самых неотложных неисправностей со строгим соблюдением требований безопасности, изложенных в инструкция по охране труда.
35. При несчастных случаях с людьми асфальтобетонщик обязан оказать доврачебную помощь пострадавшим, немедленно поставить в известность мастера (начальника участка), сохранить обстановку, при которой произошел несчастный случай.
V. Требования безопасности по окончании работы
36. По окончании работы асфальтобетонщик обязан:
а) привести в порядок рабочее место :
- очистить от грязи и пыли оборудование и инструмент;
- собрать в отведенное место мусор и отходы;
- убрать все инструменты, спецодежду и защитные приспособления в специально отведенные для них места ;
б) выключить форсунки асфальтобетонных смесителей;
в) установить ограждение и знаки безопасности у открытых отверстий и люков ;
г) выключить вентиляцию и местное освещение;
д) сообщить мастеру о всех неисправностях, замеченных в процессе работы.
37. Асфальтировщик должен соблюдать меры личной гигиены. В этих целях по окончании работы необходимо:
а) снять в гардеробной спецодежду, убрать ее в шкаф закрытого типа. Если спецодежда требует стирки, то необходимо ее сдать в кладовую участка;
б) очистить и сдать на склад схемное оборудование и инструменты, применяемые при выполнении асфальтобетонных работ;
в) обезжирить или сжечь (по указанию мастера) тары из-под химических продуктов для приготовления составов;
г) тщательно вымыть теплой водой с мылом руки и лицо и, если это возможно, принять теплый душ.
Руководитель подразделения разработчика _________________
"СОГЛАСОВАНО"
Главный инженер _______________
Инженер по ОТ ________________
Главный механик _ ______________